Las últimas cifras revelan que las exportaciones venezolanas hacia EEUU han bajado de 1.3 a 1.4 millones de barriles diarios de hace unos cinco años, a 850.000 barriles diarios, al desviarse hacia mercados asiáticos, que significan pérdidas cuantiosas en dinero debido a que los fletes los paga Venezuela.
Cuando las exportaciones venezolanas sean de 1 millón de barriles diarios hacia China, el flete pagado será una colosal fortuna ( llevar un barril de China, cuesta cinco veces más caro que colocarlo en la costa del golfo estadounidense).
Ojala que las pasadas amenazas del Gobierno contra los clientes privados de Estados Unidos no se reviertan en hechos concretos y decidan buscar otros suplidores. Menos aún, hacerlo simultáneamente.
Un sencillo repaso de las operaciones medulares del año pasado no revelan resultados como para celebrarlos.
La mezcla de crudos livianos con crudos pesados es la fiebre de los planificadores y rentistas de Pdvsa, debilitando las reservas de los crudos que menos tenemos, para no tener que invertir en búsqueda de petróleo nuevo.
Los presupuestos de producción siguen siendo frágiles y no hay ninguna meta para recuperar la plataforma de los crudos convencionales, ni campañas exploratorias para buscar nuevos campos petroleros. El objetivo es mantener producción hasta el nivel de que cubra la declinación natural de los pozos.
El mantenimiento sigue siendo pobre, aunque en los últimos meses han utilizado mas cabrias para rehabilitación de pozos, pero las relaciones con las empresas de taladros no ha mejorado, y muchas compañías no han podido sacarlos del país, ni han firmado contratos con Pdvsa.
Las refinerías van lastimosamente levantando la capacidad de refinación, aunque El Palito y Cardón no están a plena capacidad, debido a que muchas de sus unidades no trabajan a plenitud. Sigue la importación de componentes de gasolina, para atender el consumo doméstico y cumplir algunos pobres compromisos de exportación.
Los "mejoradores" de la Faja hace mucho tiempo que no producen crudos de 32 Api, comenzando por Sincor que no reparado unidades vitales para la manufactura de crudos sintéticos y la posterior exportación.
La polea transportadora que sirve a tres empresas para embarcar el coque y azufre de los mejoradores, ha estado creando un problema ambiental en la región, por el amontonamiento de dos montañas: una amarillo de azufre y otra negra de coque, al no reponerse la polea transportadora.
Llevan varios años promoviendo la Faja, desde las certificaciones hasta el otorgamiento a dedo de los bloques, que culminó en la última y pobre licitación de los siete bloques del campo Carabobo.
Que los rusos y chinos no asistieran a las licitaciones de los bloques Carabobo, no es de vital importancia, porque las empresas de ambos países, han obtenido contratos para varios campos en transacciones individuales con Pdvsa, aunque los términos de los negocios se han mantenido como grandes secretos de Estado.
No trascendieron los nombres de las compañías, con excepción de Chevron y Repsol. La industria petrolera sólo dijo que eran de Malasia, India, España y Japón. Los montos de los bonos y los ganadores serán anunciados en febrero.
LA PRODUCCIÓN No hay balance de las deudas de los países favorecidos en PetroCaribe, y la opinión pública carece de información de los trueques que se han culminado.
La situación en que se encuentran los pleitos internacionales con ConocoPhillips y ExxonMobil está oculta. Trascendió en las agencias internacionales, con una reducida exposición, que Pdvsa podría perder los pleitos aunque en los medios oficialistas estén hablando de un rotundo éxito.
La empresa ha llegado a tener una nómina de casi 100.000 personas y no ha podido levantar la producción, ni descubrir nuevos campos petroleros en una década de control absoluto.
Con frecuencia llegan misiones del extranjero y se firman en el Palacio de Miraflores docenas de memorandos de energía, pasan los meses y los años y no divulgan los porcentajes de avance de los mismos.
Las ofertas de nuevos proyectos es una continua repetición, pero se desconocen los resultados de los mismos. Son centenares los proyectos firmados con chinos, rusos y compañías de otros países, pero la opinión pública no tiene información en cual situación se encuentran.
El bloqueo a la información de los proyectos se originó desde las administraciones de Mandini y Lameda. A estos no le aprobaron los presupuestos y ha seguido siendo así.
El sofisma de la soberanía, las nacionalizaciones y Pdvsa "ahora es de todos" ha escondido los montos de los proyectos, el nivel de ejecución de los mismos y los resultados reales de las metas. Los estados financieros no son convalidados por las firmas auditorias, sino se limitan a decir que han sido revisados, pero no han sido certificados.
Se suponía que esto sucedería desde que Pdvsa se salió de la Security Exchange Commission, para trabajar sin la obligación de rendirle cuentas a la opinión pública, con la excepción del Ejecutivo. La plataforma deltana donde se encontraron importantes volúmenes de gas no ha sido reactivada.
